适用场景
无轨堆场转运
梁场构件搬运
集装箱或大型构件装卸
临时工程吊装
常用吨位跨度表
| 常用吨位 | 参考跨度 | 工作级别 | 常见工况 |
|---|---|---|---|
| 10吨 | 按场地核算 | A3/A5 | 轻中载转运 |
| 32吨 | 按场地核算 | A5 | 构件堆场 |
| 50吨 | 按场地核算 | A5/A6 | 梁场转运 |
| 100吨+ | 专项设计 | A6 | 大型工程 |
影响价格因素
- 轮胎行走和转向系统成本高
- 场地承载和转弯半径需复核
- 吨位越大结构和安全控制要求越高
- 电驱、柴油和控制系统差异明显
标准配置
- 双梁门架
- 轮胎行走机构
- 起升小车
- 转向系统
- 安全监控
可选配置
- 柴油发电或电驱
- 同步控制
- 防摇系统
- 称重系统
- 远程监控
案例报价口径
轮胎吊适合不铺固定轨道的堆场和临时项目，报价需结合场地硬化、转弯空间、行走路线和吊装频次。
正式报价前建议补充
现场照片、厂房图纸、轨道长度、电源距离、是否室外、是否含安装运输税票取证。
常见问题
轮胎吊和轨道龙门吊怎么选？
固定路线长期使用可选轨道龙门吊；路线灵活或临时转运可评估轮胎吊。
轮胎吊报价为什么要看场地？
轮胎行走需要复核地面承载、坡度、转弯半径和作业路线。
轮胎吊能做大吨位吗？
可以，但需专项设计和安全控制配置，不能按普通门机套价。